La 350 SXF ya está entre nosotros y lista para competir con las 450 cc en la MX1. Mas liviana, maniobrable y mas potente que una 250 F. La primera con bieletas, Fuel Injection y sin pata de arranque. KTM quiere cautivar a sus clientes con algo diferente y a la vez prometedor.
Será "la moto"?
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